Olej 5W-40 AMALIE Super XLO Ultimate Engine Oil 3,785L
Wystaw opinię o produkcie
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Paczkomaty 24/7 15,00 zł
-
Orlen Paczka 13,00 zł
-
Pocztex Kurier 17,00 zł
-
InPost Kurier 17,00 zł
-
DPD Kurier 21,00 zł
-
DHL Kurier 21,00 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy w godzinach 17:00 - 22:00
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: 160-60197-36
Opis
AMALIE Super XLO Ultimate Engine Oil 5W-40 to w pełni syntetyczny, wysokowydajny olej do silników Diesla, wykorzystujący najnowsze technologie dodatków, aby zapewnić doskonałą ochronę silnika. Zaprojektowany tak, aby spełniać lub przekraczać najnowsze wymagania OEM i API CK-4, jest również wstecznie kompatybilny z poprzednimi specyfikacjami OEM i API, takimi jak CJ-4, CI-4, CI-4+ i CH-4.
Olej AMALIE Super XLO Ultimate Engine Oil 5W-40 posiada klasyfikację API SN do stosowania w silnikach benzynowych i jest doskonałym wyborem dla operatorów flot mieszanych. Olej ten został specjalnie opracowany, aby chronić silniki Diesla z EGR/niskoemisyjne, jednocześnie maksymalizując trwałość filtrów cząstek stałych (DPF). Jest zalecany do stosowania w szerokim zakresie zastosowań i środowisk wymagających dużej mocy, zarówno na drogach publicznych, jak i poza nimi, w tym w silnikach pracujących pod dużym obciążeniem. Został opracowany z myślą o wydłużonym okresie eksploatacji/wydłużonych okresach między wymianami oleju w typowych warunkach eksploatacji. zapewnia lepszą retencję TBN, niższe zużycie oleju, lepszą ochronę przed zużyciem, stabilność oksydacyjną, doskonałą stabilność ścinania i mniejsze osady wysokotemperaturowe.
KORZYŚCI:
- Eliminuje nadmierną ilość sadzy
- Doskonała pompowalność w niskich temperaturach
- Doskonała ochrona elementów metalowych przed rdzą, korozją i zużyciem
- Wyjątkowa kontrola zużycia oleju
- Formuła odporna na ścinanie
- Jeden olej dla flot mieszanych
- Wyższa stabilność utleniania
- Trwałe utrzymanie TBN
- Ulepszona kontrola osadu
Normy jakości i normy producentów samochodów:
- API: CK-4 / SN
- ACEA: E9, E7
- Caterpillar: ECF-3, ECF-2
- Chrysler: MS-10902
- Cummins: CES 20086, CES 20081
- Daimler (MB): MB 228.31
- Detroit Diesel: DFS 93K222, 93K218
- Deutz: DQC III-10 LA
- Ford: WSS M2C171-F1
- Global: DHD-1
- JASO: DH-2, DH-1
- Mack: EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N
- MAN: M 3575
- Mil-PRF: 2104 Rev. H
- MTU: 2.1
- Navistar: TSI-99-12
- Renault: RLD-4, RLD-3
- Volvo: VDS-4.5, VDS-4, VDS 3

TYPOWE WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNE I CHEMICZNE:
| Właściwości techniczne | Normy jakości | Parametry |
|---|---|---|
| Klasa lepkości | SAE | 5W-40 |
| Lepkość rozruchowa CCS przy -30°C [cP] | ASTM 5293 | 6600 |
| Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C [mm2/s] | ASTM D445 | 14,40 |
| Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C [mm2/s] | ASTM D445 | 88,70 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D2270 | 170 |
| Temperatura płynięcia [°C] | ASTM D97 | -42 |
| Temperatura zapłonu COC [°C] | ASTM D92 | 220 |
| Gęstość w 15 °C | ASTM D-4052 | 0,861 |
| Popiół siarczanowy [%] | ASTM D874 | 1,0 |
| Całkowita liczba zasadowa TBN [mg KOH/g] | ASTM D2896 | 11,0 |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.