MJ-107. MITASU GOLD LL SN/CF 5W-40 100% Synthetic 5L
Wystaw opinię o produkcie
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Paczkomaty 24/7 15,00 zł
-
Orlen Paczka 13,00 zł
-
Pocztex Kurier 17,00 zł
-
InPost Kurier 17,00 zł
-
DPD Kurier 21,00 zł
-
DHL Kurier 21,00 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy w godzinach 17:00 - 22:00
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: MJ-107 5L
Opis
MITASU GOLD LL SN/CF 5W-40 100% Synthetic to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany z wykorzystaniem olejów bazowych grupy III i opatentowanego pakietu dodatków uszlachetniających zapewniających wysoką stabilność działania. Produkt spełnia wymagania OEM (Original Equipment Manufacturer) dla olejów o wydłużonym okresie między wymianami (Long Life). Gwarantuje niezawodną ochronę silnika przed zużyciem i zapobiega powstawaniu osadów w silniku.
MITASU GOLD LL SN/CF 5W-40 100% Synthetic spełnia wymagania silników benzynowych i lekkich wysokoprężnych spełniających nowoczesne normy środowiskowe, wyposażonych w układy bezpośredniego wtrysku, zmiennych faz rozrządu, z turbodoładowaniem i bez. Produkt zapewnia ochronę silnika w warunkach zwiększonego obciążenia. Wydajność operacyjna i środowiskowa produktu spełnia normy API, ACEA, MERCEDES-BENZ i PORSCHE. Zalecany do użytku przez cały sezon.
MITASU GOLD LL SN/CF 5W-40 100% Synthetic zapewnia:
- Łatwość użytkowania zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych
- Doskonałe właściwości czyszczące dzięki wysokiej liczbie zasadowej
- Niskie zużycie oleju poprzez spalanie
- Wydłużony okres między wymianami oleju
- Niezawodną ochronę silnika przed zużyciem
- Stabilną wydajność w użytkowaniu całorocznym
Najnowsze technologie opracowane przez MITASU OIL CORPORATION w Japonii sprawiają, że oleje silnikowe tej firmy przewyższają wymagania większości japońskich, amerykańskich i europejskich producentów, w tym: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, SUZUKI, MITSUBISHI, SUBARU, DAIHATSU, ISUZU, GM, RENAULT, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, SSANGYONG, HYUNDAI, KIA i innych.
Technologia spełnia:

- API SN/CF
- ACEA A3/B3/B4-16
- MB-Approval 229.5
- Porsche A40
- VW 502.00/505.00/505.01
- BMW LL-01
- GM LL-A/B-025
- PSA B71 2296
- FIAT 9.55535-N2
- RENAULT RN0700/RN0710
| Właściwości techniczne | Normy jakości | Parametry |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | SAE J300 | 5W-40 |
| Gęstość w 15oC | ASTM D-4052 | 0,8545 |
| Temperatura zapłonu [oC] | ASTM D-92 | 216 |
| Liczba zasadowa TBN [mg KOH/g] | ASTM D-2896 | 10,20 |
| Temperatura krzepnięcia [oC] | ASTM D-97 | -39 |
| Kolor | ASTM D-1500 | <3,5 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D-2270 | 178 |
| Lepkość kinematyczna przy 40oC [cSt] | ASTM D-445 | 90,51 |
| Lepkość kinematyczna przy 100oC [cSt] | ASTM D-445 | 15,24 |
| Lepkość HTHS [cP] | ASTM D-5481 | 3,610 |
| Lepkość CCS [cP] | ASTM D-5293 | 5702 |
| Lotność NOACK [%] | ASTM D-5800 | 9,40 |
| Zawartość cynku [%] | - | 0,089 |
| Zawartość fosforu [%] | - | 0,080 |
| Zawartość popiołu siarczanowego [%] | - | 0,800 |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.