MJ-122A. MITASU MOTOR OIL LL SN 10W-40 Synthetic Blended 1L
Wystaw opinię o produkcie
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Paczkomaty 24/7 15,00 zł
-
Orlen Paczka 13,00 zł
-
Pocztex Kurier 17,00 zł
-
InPost Kurier 17,00 zł
-
DPD Kurier 21,00 zł
-
DHL Kurier 21,00 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy w godzinach 17:00 - 22:00
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: MJ-122A 1L
Opis
MITASU MOTOR OIL LL SN 10W-40 Synthetic Blended to olej silnikowy wyprodukowany z wysokiej jakości komponentów syntetycznych i wzmocniony grupą zbilansowanych dodatków uszlachetniających. Jest zgodny z najnowszym standardem serwisowym API (American Petroleum Institute) - SN i zapewnia wysoki stopień ochrony silnika przed zużyciem oraz zapobiega tworzeniu się osadów na częściach silnika.
MITASU MOTOR OIL LL SN 10W-40 Synthetic Blended spełnia wymagania pojazdów zasilanych benzyną i lekkich pojazdów z silnikiem wysokoprężnym wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa z układami zmiennych faz rozrządu oraz silniki turbodoładowane lub bez turbodoładowania, zbudowane zgodnie z najnowszymi normami ochrony środowiska. Wydłużona żywotność katalizatorów chroni silniki pracujące w warunkach wysokich obciążeń i w trybie start-stop. Zalecany do użytku przez cały sezon.
MITASU MOTOR OIL LL SN 10W-40 zapewnia:
- Minimalne zużycie oleju podczas spalania
- Kompatybilność ze wszystkimi typami katalizatorów
- Doskonałą ochronę przed zużyciem silnika
- Wydłużony okres między wymianami oleju
- Czystość silnika
- Lepszą kompatybilność z materiałami uszczelnień
Najnowsze technologie japońskiej firmy MITASU OIL CORPORATION sprawiają, że produkowane przez nią oleje spełniają, a nawet przewyższają wymagania większości japońskich, amerykańskich i europejskich producentów oryginalnego wyposażenia (OEM), w tym: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, HONDA, SUZUKI, MITSUBISHI, SUBARU, DAIHATSU, ISUZU, GM, MERCEDES-BENZ, RENAULT, FIAT, SSANGYONG, HYUNDAI, KIA i innych.
Technologia spełnia:

- API SN/CF
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
- MB-Approval 229.3
| Właściwości techniczne | Normy jakości | Parametry |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | SAE J300 | 10W-40 |
| Gęstość w 15oC | ASTM D-4052 | 0,8655 |
| Temperatura zapłonu [oC] | ASTM D-92 | 224 |
| Liczba zasadowa TBN [mg KOH/g] | ASTM D-2896 | 10,10 |
| Temperatura krzepnięcia [oC] | ASTM D-97 | -36 |
| Kolor | ASTM D-1500 | 3,0 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D-2270 | 158 |
| Lepkość kinematyczna przy 40oC [cSt] | ASTM D-445 | 96,31 |
| Lepkość kinematyczna przy 100oC [cSt] | ASTM D-445 | 14,30 |
| Lepkość HTHS [cP] | ASTM D-5481 | |
| Lepkość CCS [cP] | ASTM D-5293 | 5382 |
| Lotność NOACK [%] | ASTM D-5800 | |
| Zawartość cynku [%] | - | 0,108 |
| Zawartość fosforu [%] | - | 0,098 |
| Zawartość popiołu siarczanowego [%] | - | 1,200 |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.