MJ-414. MITASU RACING GEAR OIL GL-5 75W-140 LSD 100% Synthetic 4L
Wystaw opinię o produkcie
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Paczkomaty 24/7 15,00 zł
-
Orlen Paczka 13,00 zł
-
Pocztex Kurier 17,00 zł
-
InPost Kurier 17,00 zł
-
DPD Kurier 21,00 zł
-
DHL Kurier 21,00 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy w godzinach 17:00 - 22:00
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: MJ-414 4L
Opis
MITASU RACING GEAR OIL GL-5 75W-140 LSD 100% Synthetic to w pełni syntetyczny olej przekładniowy wzmocniony grupą najwyższej jakości dodatków EP. Produkt ten został zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności przy maksymalnych obciążeniach. Utrzymuje uszczelki i uszczelnienia w doskonałym stanie, zatrzymuje pienienie i zapewnia doskonałą ochronę przed tarciem części przekładni pracujących w krytycznych warunkach
MITASU RACING GEAR OIL GL-5 75W-140 LSD 100% Synthetic jest odpowiedni do stosowania w mechanizmach różnicowych o ograniczonym poślizgu (typu ciernego lub mechanicznego LSD), pracujących pod długotrwałym dużym obciążeniem, gdzie zalecany jest olej GL-5, w tym w przekładniach samochodów sportowych i wyścigowych. Zapewnia niski poziom hałasu i ochronę przed zużyciem. Specyfikacje produktu pozwalają na całoroczne stosowanie oleju MITASU RACING GEAR OIL GL-5 75W-140 LSD 100% Synthetic w szerokim zakresie temperatur.
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic zapewnia:
- Doskonałą ochronę przekładni w ekstremalnych warunkach pracy, w tym podczas wyścigów i zawodów.
- Znaczne wydłużenie okresów między wymianami oleju
- Doskonałe tarcie w krytycznych temperaturach
- Wydłużoną żywotność przekładni
MITASU RACING GEAR OIL GL-5 75W-140 LSD 100% Synthetic przewyższa wymagania większości producentów samochodów, w tym TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, HONDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE i wielu innych.
Technologia spełnia:

- API GL-5
- API MT-1
- PG-2
- MACK GO-J
- MIL-PRF-2105E
- Limited Slip
- EP type (Extreme Pressure)
| Właściwości techniczne | Normy jakości | Parametry |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | SAE J300 | 75W-140 |
| Gęstość w 15oC | ASTM D-4052 | 0,8683 |
| Temperatura zapłonu [oC] | ASTM D-92 | 208 |
| Temperatura krzepnięcia [oC] | ASTM D-97 | -42 |
| Kolor | ASTM D-1500 | 1,0 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D-2270 | 216 |
| Lepkość kinematyczna przy 40oC [cSt] | ASTM D-445 | 144,68 |
| Lepkość kinematyczna przy 100oC [cSt] | ASTM D-445 | 25,92 |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.