MJ-M22. MITASU MOLY-TRIMER SM/CF 10W-40 Synthetic Blended 1L
Wystaw opinię o produkcie
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Paczkomaty 24/7 15,00 zł
-
Orlen Paczka 13,00 zł
-
Pocztex Kurier 17,00 zł
-
InPost Kurier 17,00 zł
-
DPD Kurier 21,00 zł
-
DHL Kurier 21,00 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w siedzibie firmy w godzinach 17:00 - 22:00
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: MJ-M22 1L
Opis
MITASU MOLY-TRIMER SM/CF 10W-40 Synthetic Blended to całoroczny olej półsyntetyczny wykorzystujący najnowszą technologię MOLY-TRiMER. W pełni rozpuszczalny organiczny związek molibdenu zawarty w MOLY-TRiMER wypełnia defekty strukturalne w metalowej powierzchni pary ciernej, tworząc film smarny o wyjątkowo niskim współczynniku tarcia, zwiększając w ten sposób żywotność silnika. Dodatkowy przeciwutleniacz zmniejsza parowanie oleju i zapewnia wyjątkową odporność na utlenianie i nitrowanie. Produkt ten redukuje osady z benzyny oraz paliw CNG, LNG i LPG.
MITASU MOLY-TRIMER SM/CF 10W-40 Synthetic Blended jest przeznaczony do stosowania w szerokim zakresie temperatur. Spełnia wymagania większości nowoczesnych pojazdów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa z układami zmiennych faz rozrządu oraz silniki turbodoładowane lub bez turbodoładowania zbudowane zgodnie z najnowszymi normami środowiskowymi. MITASU MOLY-TRIMER SM 10W-40 Synthetic Blended może być stosowany w silnikach zasilanych gazem, w których zalecane są oleje średniopopiołowe o wyższej ochronie przed zużyciem zaworów.
MITASU MOLY-TRIMER SM/CF 10W-40 100% Synthetic Blended zapewnia:
- Stabilne osiągi przez cały rok
- Wydłużoną żywotność silnika i turbosprężarki
- Zmniejszony hałas i wibracje silnika
- Niskie zużycie oleju dzięki spalaniu
- Maksymalną ochronę silnika przed zużyciem, w tym silników zasilanych LPG, CNG i LNG
Najnowsze technologie japońskiej firmy MITASU OIL CORPORATION sprawiają, że oleje silnikowe produkowane przez firmę przewyższają wymagania takich producentów samochodów jak TOYOTA, NISSAN, MAZDA, HONDA, MMC, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, VW, FIAT, PEUGEOT, RENAULT i innych.
Technologia spełnia:

- API SM/CF
| Właściwości techniczne | Normy jakości | Parametry |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | SAE J300 | 10W-40 |
| Gęstość w 15oC | ASTM D-4052 | 0,8655 |
| Temperatura zapłonu [oC] | ASTM D-92 | 223 |
| Liczba zasadowa TBN [mg KOH/g] | ASTM D-2896 | 7,30 |
| Temperatura krzepnięcia [oC] | ASTM D-97 | -36 |
| Kolor | ASTM D-1500 | <3,0 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D-2270 | 163 |
| Lepkość kinematyczna przy 40oC [cSt] | ASTM D-445 | 96,85 |
| Lepkość kinematyczna przy 100oC [cSt] | ASTM D-445 | 14,96 |
| Lepkość HTHS [cP] | ASTM D-5481 | |
| Lepkość CCS [cP] | ASTM D-5293 | |
| Lotność NOACK [%] | ASTM D-5800 | |
| Zawartość cynku [%] | - | 0,085 |
| Zawartość fosforu [%] | - | 0,077 |
| Zawartość popiołu siarczanowego [%] | - | 0,847 |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.