Płukanka silnika Jetchem Engine Flush+ 300ml MO_01

Preparat do czyszczenia układów smarowania wszystkich typów silników przed wymianą oleju. Pełne bezpieczeństwo czyszczenia; szczególnie rekomendowany do silników turbodoładowanych oraz ze zmiennymi / wydłużonymi okresami międzyprzeglądowymi.

JETCHEM Engine Flush+ to produkt profesjonalny, opracowany z myślą o bezpieczeństwie i skuteczności stosowania podczas płukania silnika. Przed zastosowaniem produktu zalecana jest wzrokowa ocena stanu silnika – silne wycieki oleju kwalifikują silnik do remontu, a nie do płukania układu.

Preparat skutecznie pomaga przy:

• kłopotach z zapalaniem zimą na skutek dużych oporów wewnętrznych silnika
• nadmiernej emisji spalin z układu wydechowego
• utracie dynamiki silnika
• utracie kompresji na skutek zapieczenia pierścieni tłoka
• niedostatecznym smarowaniu turbiny
• stukaniu hydraulicznych popychaczy – zalecamy zastosowanie po płukaniu preparatu Oil Super Booster
• problemach z wariatorem zmiennych faz rozrządu – pierwszym objawem jest „bicie” wariatora na skutek jego niewyważenia narośniętym na nim nagarem – należy wówczas przeprowadzić płukanie zgodnie z odpowiednią procedurą!

Sposób działania:

• czyszczące – usuwa nagar i smołę z miski, kanalików olejowych, obszaru rowków pierścieniowych – dzięki temu poprawia obieg oleju, a dzięki uwolnieniu pierścieni z nagarów – przywraca pierwotną kompresję i sprawność silnika
• dyspersyjne – utrzymuje w formie zawiesiny rozpuszczone molekuły zanieczyszczeń, aby usunąc je z silnika podczas wymiany oleju
• wysokosmarujące – skuteczne lubrifikanty zapewniają mocny film smarny, pokrywający całe wnętrze układu smarowania, dzięki czemu zapobiega pracy silnika na sucho podczas czyszczenia
• regeneracyjne – przywraca elastyczność uszczelkom, dzięki czemu zapobiega sączeniom oleju po czyszczeniu na skutek odkształceń z powodu wymycia rozpychającego uszczelnienia nagaru. Uszczelnienia odzyskują elastyczność i następuje efekt doszczelnienia układu smarującego.
• neutralizuje kwasy i agresywne pozostałości spalania. również nieusuwalne przez olej
• zapobiega zanieczyszczeniu świeżego oleju przez zalegające osady i pozostałości spalania.

Zalety:

• dzięki zmniejszeniu oporów wewnętrznych w silniku, zmniejsza zużycie paliwa
• dzięki oczyszczeniu pierścieni z blokującego go nagaru, zmniejsza spalanie oleju
• skoncentrowana formuła 300 ml zamiast 375 ml –  łatwiejsza do aplikacji bez ryzyka zbyt wysokiego poziomu oleju
• pomaga przywrócić lepszą i stabilną kompresję w cylindrach
• zwiększa niezawodność pracy w warunkach dużego obciążenia i w wysokich temperaturach
• obniża emisję spalin i redukuje zużycie paliwa
• podwyższa kompresję silnika i zwiększa  jego wydajność
• zwiększa niezawodność i żywotność elementów układu smarowania

Sposób użycia:

1. Dodać do układu smarowania przed każdą zmianą oleju

2. Uruchomić silnik na 15-20 min. UWAGA! Przed użyciem preparatu sprawdź poziom oleju w silniku

3. Przeprowadzić wymianę oleju zgodnie z zaleceniami producenta silnika

4. 300 ml. wystarcza na 5-6 l. oleju, przy większej objętości dodawać 60 ml/ 1 l. oleju. Preparat jest mieszalny ze wszystkimi olejami mineralnymi i syntetycznymi.