Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Producent: AMALIE (przejdź do strony: https://www.amalie.com/)

Płyn przekłdaniowy do Peugeot PARTNER MPV 1.2 PureTech 130 96kW 2025 przekładnia (ATN8) Elixir DriveSync ULV ATF 0,946L

Przejdź do sekcji Opinie
z VAT bez VAT
Cena 68,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 13,00 zł - Orlen Paczka

Dostępność:
spodziewana dostawa
Niedostępny

Opis

AMALIE Elixir DriveSync ULV ATF to wysokowydajny płyn przekładniowy o bardzo niskiej lepkości, opracowany z myślą o nowoczesnych, zaawansowanych skrzyniach biegów (9- i 10-biegowych) stosowanych w pojazdach marek Ford, GM i innych podobnych. Jego formuła minimalizująca tarcie poprawia efektywność zużycia paliwa poprzez ograniczenie oporów i strat mocy, a zaawansowane modyfikatory tarcia zapewniają płynną i stabilną zmianę biegów w każdych warunkach jazdy.
Płyn ten, opracowany z myślą o zapewnieniu doskonałej ochrony, jest odporny na działanie wysokiej temperatury, utlenianie oraz powstawanie osadów, co pozwala zachować czystość i efektywność pracy układu. Jego znakomite właściwości w niskich temperaturach gwarantują niezawodny przepływ i szybkie smarowanie podczas rozruchu, a trwałe dodatki zapobiegające drganiom zapewniają płynną i stabilną pracę w wydłużonych okresach międzywymianowych. Wysokiej jakości dodatki regenerujące uszczelnienia chronią przed wyciekami i wydłużają żywotność skrzyni biegów.  
 AMALIE Elixir DriveSync ULV ATF zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, wysoką temperaturą, utlenianiem i powstawaniem osadów, gwarantując jednocześnie płynną i stabilną zmianę biegów w każdych warunkach jazdy. Zaawansowane modyfikatory tarcia oraz technologia zapobiegająca drganiom (anti-shudder) pomagają utrzymać wysoką jakość zmiany biegów przez długi czas, a znakomita płynność w niskich temperaturach zapewnia szybkie smarowanie i niezawodną ochronę już od momentu rozruchu.
Aby stosować płyn typu ULV, pojazd musi być do tego specjalnie przystosowany. Płyny ULV nie są kompatybilne wstecznie i nie powinny być używane w skrzyniach biegów wymagających płynów standardowych lub o niskiej lepkości (LV). Zawsze sprawdzaj w instrukcji obsługi pojazdu, jaka specyfikacja płynu jest wymagana.

 

KORZYŚCI:

- Ochrona podzespołów

- Wydajność i trwałość

- Zoptymalizowany pod kątem nowoczesnej skrzyni biegów

- Oszczędność paliwa i efektywność

Normy jakości i normy producentów samochodów:

- Aisin AW-2

- BMW ATF Z/ P/N 83 22 2 413 477

- Ford P/N XT-12 ULV

- GM Dex ULV, P/N 19352619

- Mazda ATF A7

- Mercedes ATF 134FE / Sheets 236.15/236.16/236.17

- Nissan Matic P, P/N 999MP-MTP10P

- Stellantis PSA 16 350 560 80

- Volvo P/N 31 492 172 / 31 492 173

- VW/Audi G 053 001 A2 / G 060 540 A2

TYPOWE WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNE I CHEMICZNE:

Właściwości techniczneNormy jakościParametry
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C [mm2/s]ASTM D445 
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C [mm2/s]ASTM D445 
Wskaźnik lepkościASTM D2270 
Temperatura płynięcia [°C]ASTM D97 
Temperatura zapłonu COC [°C]ASTM D92 
Lepkość Brookfielda przy -40 °CASTM D2983 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz