Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: CHEVRON / TEXACO (przejdź do produktów)

olej Texaco Havoline ProDS BM SAE 5W-30 1L

Przejdź do sekcji Opinie
z VAT bez VAT
Cena 39,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 13,00 zł - Orlen Paczka

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

Texaco Havoline ProDS BM SAE 5W-30 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem silnikowym o średniej zawartości popiołów (mid-SAPS), opracowanym przy udziale zaawansowanych technologicznie dodatków, by spełniał wysokie wymagania specyfikacji OEM, w tym także wymagania MB 229.52.

Texaco Havoline ProDS BM SAE 5W-30 jest olejem o średniej zawartości popiołów (mid-SAPS), odpowiednim do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych oraz wysokoprężnych lekkich pojazdów dostawczych, kompatybilnym zarówno z filtrami cząstek stałych (DPF), jak i trójdrożnymi katalizatorami (TWC) w układach oczyszczania spalin.

Zastosowanie Texaco Havoline ProDS BM SAE 5W-30:

  • nadaje się do wielu samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych z silnikami benzynowymi i Diesla - z turbosprężarką lub bez; został specjalnie zaprojektowany do wydłużonych okresów między wymianami oleju, obowiązujących w Europie. Łączy specyfikację C3 – najpopularniejszą branżową specyfikację w Europie – z C2 – kolejną najpopularniejszą podstawową specyfikacją producentów OEM. C2 lub C3 są także typowo stosowane przez Kia, Hyundai i innych japońskich producentów OEM. 
  • jest zalecany do użytku w pojazdach wymagających najnowszych specyfikacji BMW LL-04.
  • jest zalecany do pojazdów wymagających oleju silnikowego z aprobatą MB 229.52, MB 229.51 i MB 229.31. MB 229.52 to preferowany poziom jakości w przypadku silników Diesla w technologii Bluetec oraz zasilanych kombinacją paliw diesel i biodiesel.
  • jest zalecany do wysokoprężnych silników GM w Europie. Do samochodów wyprodukowanych po roku 2011 wymagane są oleje spełniające specyfikację GM dexos2TM, jednocześnie są one kompatybilne ze starszymi typami silników. Specyfikacja GM dexos2TM zastępuje na rynku europejskim specyfikacje GM-LL-A-025 (silniki benzynowe) oraz GM-LL-B-025 (wysokoprężne).

Korzyści dla klienta:

  • Najwyższej jakości skład oleju o średniej zawartości popiołów (mid-SAPS) zapewnia niższą emisję zanieczyszczeń, większą wydajność oraz dłuższy okres eksploatacji filtrów DPF i katalizatorów TWC
  • Zaawansowany syntetyczny skład sprzyja ochronie silników i układów oczyszczania spalin przy wydłużonych przebiegach, zapewniając dłuższe okresy sprawności i ograniczenie kosztów przeglądów
  • Odpowiednio dobrany skład pomaga zapewniać doskonałą płynność i szybki obieg oleju w niskich temperaturach oraz skuteczną ochronę silników podczas zimnego rozruchu
  • Wydajna technologia dodatków myjących pomaga ograniczać powstawanie szkodliwych osadów i szlamów, zapewniając długookresową trwałość eksploatacyjną silników
  • Niezwykle trwała syntetyczna formuła zapewnia niższą lotność oleju silnikowego oraz pomaga minimalizować jego zużycie
  • Spełnia wymagania specyfikacji MB 229.52, wymagającej większej stabilności oksydacyjnej i niższego zużycia paliwa w porównaniu do poprzedniej specyfikacji MB 229.51

Zgodność ze standardami:

  • API: SN
  • ACEA: C3, C2
  • BMW: LL-04
  • Chrysler: MS-11106
  • Fiat 9.55535 S3
  • GM: dexos2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  • Mercedes Benz: MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31
  • VW: 505 00/505 01
 
Właściwości techniczne Normy jakości Parametry
Klasa lepkości SAE 5W-30
Gęstość w temperaturze 15°C [kg/l] ASTM D4052 0,8520
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C [mm2/s] ASTM D445 12,10
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C [mm2/s] ASTM D445 65,00
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 186
Temperatura płynięcia [°C] ASTM D97 -39
Temperatura zapłonu COC [°C] ASTM D92 237
Całkowita liczba zasadowa TBN [mg KOH/g] ASTM D2896 -
Popiół siarczanowy [%] ASTM D874 -

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz